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中期看，我们认为市场具备中期区域特征，向下空间有限不必恐慌，未来有望伴随着补短板推进和新经济景气展开以成长为核心的结构性行情。方向重点关注新科技，新消费和新服务领域，包括云计算、航空装备、5G、半导体、医疗、新能源汽车等，配置上重视中报业绩趋势向上和超预期的公司。主题关注自贸区、国企改革等。

参加培训的中远海运物流相关负责人认为，企业认识到利用期货工具管理价格风险的重要性，正在积极学习和了解期货市场。本次培训对于企业今后建立期货制度规范、培养期货人才和参与期货相关业务有很大帮助。下一步，中远海运物流将持续关注期货市场，继续深入参与大商所航运期货研发，便于航运期货上市后更好地利用期货工具管理运价波动的风险。

（二）企业商业展“一展难求”。我们在企业商业展里设置科技生活、汽车、装备、医疗器械及医药保健、品质生活、服务贸易、食品及农产品等7个展区。目前，招展工作基本结束，主要有这么几个特点：一是展览规模更大。展览面积两次扩大，增至30多万平方米，仍然是“一展难求”。二是参展范围更广。目前共有来自150多个国家和地区的3000多家企业参展，参展国家和地区以及企业数量均已超过首届。三是展区设置更优。新设置的消费品新品专区增加了养老等题材，增设户外室外展区，新增室外汽车“无人驾驶”活动区。四是展览质量更高。参展企业平均展览面积达到93平方米，比首届增加20%以上。签约参展的世界500强和行业龙头企业已经超过250多家。首发的新产品、新技术预计也将超过首届。

除此之外，负债高企的富力集团自身也不好过。富力集团旗下上市公司富力地产发布财报显示，截至2019年3月底，富力地产流动负债总额为1762.73亿元，非流动负债总额为1455.88亿元，负债总额达3218.61亿元，富力地产资产总额为3922.79亿元，整体负债率为82.04%。

三、军工集团全力对接。一是健全集团投融资公司，鼓励集团金融化。由军工集团牵头建立健全投融资公司，将企业集团内部资金、人力和项目有效整合，根据不同的业务设置不同部门来实行专门化管理和专业化运作；同时将投融资公司作为对外融资平台对接口，梳理不同项目的特点、营利性和周期，对项目投资进行标准化、流程化管理，吸引社会投资者积极参与项目投资。二是集团投融资公司牵头，建立产业基金。集团投融资公司同地方政府或投资机构建立不同产业的投资或并购基金，将产业资本和金融资本相结合，分重点有序进行产业链上的资源整合，坚持“产业资本+金融资本”的双轮驱动发展，加速装备产业的整合和升级。三是大力推动资本运作，促进创新发展。鼓励军工集团或企业上市，利用股权、债权融资平台，参与定向增发和二级市场并购投资等方式，加大对产业链的上下游资源整合，以“产业为基础，资本为引擎”，全力推进不同产业下装备研发的创新发展。

受罢工影响，法国铁路依然面临大面积停运；巴黎多所高校被迫取消或延期期末考试。此前一直对退休金改革持开放态度的法国最大工会法国劳工民主联盟（CFDT）也将首次加入游行。据法国The Local新闻网12月17日报道，周二，法国交通系统将继续举行罢工游行。巴黎奥利机场有约20%航班被取消，其他机场则将出现航班延误的情况。