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第四种是质量技术力；第五种是成本技术力，就是为了全面降低成本在技术上下工夫的能力；第六种是大批量的制造技术力。我们把这六项技术力综合在一起，就变成企业综合的技术竞争力。虽然很多企业并没有掌握核心技术，但是如果我们能够跟外部掌握核心技术的相关机构、企业进行合作，进行联合开发，这样的能力其实也是一种技术力。所以企业最重要的是先人一步提出全新的产品概念，而且用最快的速度和质量能够保证快速推出新产品的能力，是技术力当中最重要的。

单杏花介绍，目前铁路年售票量接近35亿张，高峰日达到1432万张。其中，互联网售票占比最高超过80%，即大部分车票从线上售出。高峰日互联网售票量达到1187万张，单日可提供车票查询服务2000亿次，最高日的页面浏览量达到1474亿次。值得注意的是，12306目前还优化了购票流程，改善用户体验。主要是在网站上增加了扫码登录功能，便于旅客在网站和app间切换；并优化验证码策略，努力将验证码的出现率控制在5%-10%，即在最热门日期和车次购票时才会出现验证码。

但随着2018年报的巨额亏损以及不断出现的负面事件，今年以来蔚来汽车的股价出现了不断下跌。截至6月28日收盘，蔚来汽车的股价仅为2.96美元，市值仅剩26.80亿美元，较最高点下跌了近80%。蔚来的资金情况并不乐观。根据蔚来的招股说明书其在2016年、2017年分别亏损25.7亿元和50.2亿元，2018年年报显示全年净亏损96.39亿元人民币，今年一季度，蔚来汽车营收16.31亿元，净亏损高达26.52亿元。

彼时，正值“千播大战”，国家网信办于2016年11月公布的《互联网直播服务管理规定》，对直播平台资质、主播实名、内容审核等方面都做了详尽规定，给众多直播平台戴上了“紧箍咒”。按照规定，直播平台必须要同时拥有“双证”，即《信息网络传播视听节目许可证》《网络文化运营许可证》。反观当时上线的视频直播应用达数百上千款，但拥有双证的寥寥无几。

责任编辑：李锋午间机构策略 证券时报APP广州万隆：对于指数反弹高度不可太过乐观，即便真得越过60日线继续上行空间也不太大。总结来说，指数持续缩量震荡把不少投资者耐心给消磨殆尽，不过越是这种低迷行情就越要沉住气，既不可轻易抢跑追高追强，同时对于手比较看好的筹码也不宜轻易丢弃，比较好的策略是多看少动，因为当前短线博弈难度确实不小。待市场选择方向后再作出进一步行动也不迟。当然，对于反复强调的业绩持续高增长得到证实的优质成长股则大可安心持有，甚至一旦估值跌到合理区间不妨大胆低吸，因为历史走势早已证明这类股最具备穿越牛熊的潜力。

今年1月26日，美股道琼斯创出26616.71点新高，随后美股市场展开了长达多月的宽幅震荡走势，一度还让市场陷入了恐慌；但在不到8个月的时间，美股道琼斯再度创出历史新高，突破了年初的新高26616.71点。与此同时，美股纳斯达克指数以及标普500指数，也于近期分别创出了历史新高。纵观本轮美股大牛市行情，纳斯达克指数涨幅最为亮眼，且今年以来纳斯达克指数并未出现明显的调整走势，呈现出稳步创新高的表现。